سلطت صحيفة أفريكا ريبورت الضوء على الجولة التفقدية التي قام بها وزير الصناعة والنقل المصري كامل الوزير، الأربعاء، وأبرزت الصحيفة تفاصيل الخطة الشاملة لتحديث منظومة السكك الحديدية، والتي تتضمن تطوير 33 ورشة قائمة وإنشاء 10 ورش جديدة، وتستهدف تحسين المعدات المتحركة وتجديد المسارات وأنظمة الإشارات وتدريب الكوادر البشرية، بدعم من شركات عالمية للصيانة والخبرة الفنية.
وسلطت الصحيفة الضوء على التحسينات المهمة التي تم إدخالها على نظام السكك الحديدية في البلاد، بما في ذلك الشراكات مع شركة تالجو. ويجري إنشاء ورشة عمل جديدة مخصصة لقطارات تالجو في ورش الفرز، في حين سيركز مرفق جديد في أبو زعبل على صيانة عربات المجر. وتهدف هذه التطورات إلى تعزيز الاستدامة وكفاءة خدمات الركاب والبضائع.
ومن جانبه، أكد المهندس هشام عبد الواحد نائب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن منظومة السكك الحديدية في مصر شهدت نموا ملحوظا، حيث ارتفع نقل الركاب يوميا من 800 ألف إلى 1.2 مليون، وتضاعفت البضائع من 4 ملايين إلى 8 ملايين طن، وبحلول عام 2030، من المستهدف الوصول إلى 2 مليون راكب يوميا و13 مليون طن بضائع سنويا.
جاءت تصريحات الوزير عقب زيارة تفقدية لورشة عمل جديدة قيد الإنشاء تقترب من الانتهاء، وتضم مرافق صيانة متطورة مثل الرافعات العلوية ومناطق التخزين ومنشآت التفتيش. وتعكس هذه المبادرات التزام مصر بتعزيز البنية التحتية للسكك الحديدية وجودة الخدمة لكل من الركاب والبضائع.
ووقعت شركة سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع، الأربعاء، مذكرة تفاهم مع شركة الغرابلي للهندسة المتكاملة (جييكو) لتطوير صناعة السكك الحديدية في مصر، بحسب بيان لمجلس الوزراء.
ويهدف التعاون إلى توطين التكنولوجيات المتقدمة وتعزيز الإنتاج ذي القيمة المضافة ودعم مبادرة "صنع في مصر" الوطنية.
وأكد رئيس الهيئة العربية للتصنيع المهندس مختار عبد اللطيف، أهمية الشراكة في تعزيز قطاع السكك الحديدية، وتعزيز التصنيع المحلي، وتقليل الواردات، والمساهمة في الاقتصاد المصري.
وتتضمن الاتفاقية خططًا لتصنيع مكونات عربات السكك الحديدية وفقًا للمعايير الدولية، وتلبية متطلبات وزارة النقل للمنتجات عالية الجودة المنتجة محليًا. كما تستهدف المبادرة فرص التصدير إلى الأسواق الأفريقية والعربية، بما يتماشى مع الأهداف الاقتصادية والصناعية الأوسع لمصر.
